2022中國汽車芯片創新大賽啟動
中汽協發布的數據顯示，2022年1-9月，我國新能源汽車產銷量分別達到471萬輛和456萬輛，滲透率已經達到23.4%，同比提高一倍。
另據數據顯示，2022年燃油車單車平均搭載938顆芯片，新能源車單車平均搭載1459顆芯片。這意味著，隨著新能源汽車滲透率的不斷提升，汽車市場對于汽車芯片的需求也會進一步擴大。但自2020年起，連續兩年的汽車芯片供需失衡矛盾，已給行業敲響了警鐘。
日前，由北京市經濟和信息化局指導，北京經濟技術開發區管理委員會主辦，中國汽車芯片產業創新戰略聯盟、國家新能源汽車技術創新中心（簡稱“國創中心”）聯合承辦的“2022年中國汽車芯片創新大賽”在北京市正式啟動。
據悉，本次大賽是國內首個聚焦國產汽車芯片產品和汽車芯片企業的賽事，將邀請以整車企業及零部件供應商為主的專家團隊，對國產汽車芯片企業及產品進行評優評獎，評選涵蓋芯片產品、創投孵化、產業合作、生態協同等多個層面。
同時該比賽還將將對汽車芯片產業鏈問題、投融資等問題進行閉門研討，以共促產業培育與產業生態構建，保障汽車產業鏈安全穩定和增強國產芯片產業核心競爭力，加快建立汽車芯片國內大循環格局。此外，大賽還推出加速孵化營計劃，旨在為高潛初創團隊特別打造的產業加速服務。
會上，由中國汽車芯片產業創新戰略聯盟牽頭，聯合40余家產業鏈上下游單位聯合編制《汽車芯片選用指南》（2022版）也實現了對外發布。
據了解，《汽車芯片選用指南》是我國汽車芯片產業發展中的一項重要成果，以汽車芯片及應用為主線，系統介紹了汽車芯片種類及在車上應用情況，汽車芯片與整車電子電氣架構、基礎軟件、操作系統的協同關系，汽車芯片檢測認證和標準體系建設情況等，對汽車企業選定和應用芯片具有指導意義，對汽車芯片數字智能芯片開發、上車應用具有參考價值。
