2017年6月4日，長(cháng)城潤滑油CTCC中國房車(chē)錦標賽來(lái)到肇慶，這是本賽季CTCC的第二站比賽。在烈日灼人的廣東國際賽車(chē)場(chǎng)，各位參賽的勇士們放手一搏，留下難忘回憶。在熱情不輸艷陽(yáng)的車(chē)迷觀(guān)眾見(jiàn)證之下，東風(fēng)悅達起亞車(chē)隊張志強獲得超級杯第一回合冠軍，長(cháng)安福特車(chē)隊的外援車(chē)手James Nash（詹姆斯·納什）獲得第二回合冠軍。中國杯方面，第一回合由縱橫車(chē)隊金忭拿下第一，這也是他在CTCC的第一個(gè)分站冠軍，第二回合為廣汽豐田車(chē)隊張漢標獲勝。

砥礪淬煉?突破極限

在中午舉行的分站發(fā)車(chē)儀式上，中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )副主席萬(wàn)和平、肇慶高新區黨工委委員、黨群工作部部長(cháng)鄒云容、北京汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司黨委副書(shū)記劉煦等嘉賓出席。

雖然時(shí)間剛剛進(jìn)入六月，但廣東肇慶已然是一副盛夏模樣，周日的比賽時(shí)，室外氣溫直逼40度，而烈日之下大作戰的不止車(chē)隊和賽會(huì )工作人員，還有媒體朋友和前來(lái)觀(guān)戰的熱情觀(guān)眾。都說(shuō)中國賽車(chē)事業(yè)日新月異發(fā)展迅猛，個(gè)中緣由恐怕在肇慶這場(chǎng)“熱”戰中可見(jiàn)一斑，有這么多砥礪前行的賽車(chē)人相伴相行，汽車(chē)運動(dòng)作為挑戰極限的存在，未來(lái)一定能不斷突破極限。

值得一提的是，從本站開(kāi)始，賽會(huì )謹慎修改了部分賽事規則。為了使比賽更具觀(guān)賞性，從肇慶站開(kāi)始，如出現賽道紅旗或全場(chǎng)黃旗，賽會(huì )將盡快處理賽道狀況并恢復比賽，不再拘泥于以往十分鐘的恢復時(shí)間。同時(shí)，CTCC向國際性賽事看齊，引入虛擬安全車(chē)概念。假設比賽在接近結束時(shí)發(fā)生意外，賽會(huì )出示全場(chǎng)黃旗和SC板，即使沒(méi)有安全車(chē)出動(dòng)，賽場(chǎng)上也要遵循安全車(chē)介入原則，如不能超車(chē)等。車(chē)手們在一站接一站的磨練中變強，比賽也在日月更迭中成長(cháng)，這是時(shí)代發(fā)展的必然，也是通往成功的見(jiàn)證。

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超級杯：五大廠(chǎng)商旗鼓相當

在本周末的超級杯比賽中，東風(fēng)悅達起亞車(chē)隊開(kāi)始展露拳腳。張志強在第一回合的重壓之下臨危不亂，最終為車(chē)隊帶回了冠軍獎杯。相信在接下來(lái)的比賽中，這支冠軍之師將帶來(lái)更精彩的表現。綜合本賽季的情況來(lái)看，各大廠(chǎng)商均有領(lǐng)獎臺位置的收獲。一時(shí)半會(huì )恐怕難決勝負，真正的五大廠(chǎng)商對決正式來(lái)臨，一場(chǎng)可以預見(jiàn)的持久戰在前方等待。

此外，越來(lái)越多的外籍車(chē)手加入到CTCC的比賽中，體現出CTCC的國際視野和影響力。例如本站加入長(cháng)安福特車(chē)隊的外援車(chē)手納什獲得第二回合冠軍，他表示，“第一次來(lái)到CTCC參賽就拿到冠軍，留下了美好的回憶。廣東國際賽車(chē)場(chǎng)非?？简炣?chē)手的技術(shù)?！奔{什還表示他將繼續代表長(cháng)安福特車(chē)隊參加下一站的比賽。

另一邊廂，自主品牌依舊在廣東肇慶閃耀。側重第二回合戰略的海馬強動(dòng)力車(chē)手何子賢憑借珠海冠軍、肇慶亞軍完賽。北汽紳寶車(chē)隊的朱戴維發(fā)揮穩定，在兩回合比賽結束后領(lǐng)跑超級杯積分榜。如今，自主品牌已經(jīng)打破了超級杯以往由長(cháng)安福特和上汽大眾壟斷的局面，獲得第一回合亞軍的上汽大眾333車(chē)隊車(chē)手江騰一自嘲道，“接下來(lái)要打起120分的精神認真比賽了?！?

中國杯：江山代有才人出

中國杯的兩回合決賽可謂是“冰”與“火”的極致演繹。被譽(yù)為CTCC票房保證組的中國杯，在上午進(jìn)行的首回合決賽里，所有賽車(chē)的進(jìn)攻和防守均游刃有余，干凈得體?？v橫車(chē)隊的車(chē)手金忭通過(guò)穩定的發(fā)揮，上演pole to win，桿位出發(fā)的他獲得了個(gè)人CTCC生涯的首個(gè)冠軍，隊友吳洲也收獲了首個(gè)CTCC季軍獎杯。一汽豐田威馳FS車(chē)隊車(chē)手高華陽(yáng)捧回亞軍獎杯。

來(lái)到下午第二回合的決賽，隨著(zhù)氣溫的升高，比賽呈現出熱火朝天的趨勢——進(jìn)行到中段時(shí)便有賽車(chē)遭遇碰撞退賽，賽會(huì )出動(dòng)安全車(chē)。進(jìn)入比賽末段，幾車(chē)相撞的事故再次上演，賽會(huì )也及時(shí)出動(dòng)安全車(chē)以保證比賽的安全性和持續性。最終，在火爆的多次碰撞下，比賽順利的結束。廣汽豐田車(chē)隊的張漢標通過(guò)上回合第十二名、本回合頭名發(fā)車(chē)的優(yōu)勢，將第一名穩穩帶回，獲得冠軍。

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又一位新冠軍的誕生，凸顯縱橫車(chē)隊造“星”模式十分成功，只要有新的車(chē)手加入CTCC、加入縱橫車(chē)隊，總能在車(chē)隊的幫助下實(shí)現自己的冠軍夢(mèng)。此前，縱橫車(chē)隊曾走出了如楊曦、張漢標等優(yōu)秀的冠軍車(chē)手。本站比賽金忭的亮眼表現，不得不讓人對縱橫車(chē)隊的造“星”模式給予新的期待。

另一方面，縱觀(guān)整個(gè)中國杯，已是“江山代有才人出”的局面。今年全新加入CTCC的車(chē)手，如金忭、吳洲、李麟等人，經(jīng)歷了一站的適應期后，在本站將實(shí)力發(fā)揮出來(lái)，分別獲得了第一、第二、第四的好成績(jì)。中國杯可以說(shuō)已成為鍛煉、產(chǎn)出最優(yōu)秀車(chē)手的絕佳平臺。未來(lái)，中國杯也將會(huì )以更開(kāi)放的懷抱迎接更多優(yōu)秀車(chē)手的加入。

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活動(dòng)豐富過(guò)把癮

延續以往的傳統，CTCC也把巨額紅包帶給了肇慶車(chē)迷，互動(dòng)活動(dòng)得到了熱烈的回應。在展示活動(dòng)區，錦湖輪胎、廣汽豐田改裝會(huì )的展臺人頭攢動(dòng)，中國電子競速大賽CERC也得到了的大量的支持，許多擁有賽車(chē)夢(mèng)的車(chē)迷在電子世界里過(guò)了把癮。

合作賽事方面，Polo杯本周末兩回合的冠軍都被333 club的昌炯拿下。廣東冠軍車(chē)賽由33號林強獲得第一回合全場(chǎng)冠軍，女車(chē)手楊嘉怡在第二回合中取得第一。

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