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    多品牌加速在華電動(dòng)化轉型 跨國車(chē)企深度融入中國市場(chǎng)

    時(shí)間:2023-04-20 來(lái)源:瀏覽量: 打印 字號:
    4月18日,2023第二十屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng):2023上海車(chē)展)在國家會(huì )展中心(上海)開(kāi)幕。作為今年全球首場(chǎng)A級車(chē)展,海外車(chē)企高管云集2023上海車(chē)展,體現出對中國汽車(chē)市場(chǎng)的看好。

    業(yè)內分析認為,中國汽車(chē)市場(chǎng)在新能源、智能化領(lǐng)域的快速演進(jìn)推動(dòng)了全球汽車(chē)業(yè)升維。我國不僅具有超大規模的汽車(chē)市場(chǎng),而且在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中站上“潮頭”,跨國車(chē)企紛紛“轉向”,深度融入中國市場(chǎng)。



    奧迪概念車(chē)亮相2023上海車(chē)展。人民網(wǎng)記者 栗翹楚攝

    奧迪汽車(chē)股份公司管理董事會(huì )主席杜思曼表示:“從燃油車(chē)到電動(dòng)車(chē)轉型過(guò)程中,中國的轉換率比世界上其他地區都要高,所以中國是我們必須要參與和見(jiàn)證的市場(chǎng)。奧迪也在積極推動(dòng)在華業(yè)務(wù)轉型,為此,我們正通過(guò)位于北京的全新奧迪中國研發(fā)中心和位于長(cháng)春的奧迪首個(gè)純電動(dòng)車(chē)型生產(chǎn)基地,持續強化本土研發(fā)實(shí)力與生產(chǎn)能力?!?

    奧迪中國總裁溫澤岳博士表示:“2023年是奧迪業(yè)務(wù)轉型之年,也是技術(shù)加速之年。本屆上海車(chē)展,奧迪首次以純電動(dòng)產(chǎn)品陣容亮相,彰顯我們在華加速電動(dòng)化轉型的決心?!?

    日產(chǎn)汽車(chē)公司代表執行官兼首席運營(yíng)官阿西瓦尼·古普塔表示,回顧三年前的中國市場(chǎng),中國消費者對擁有電驅化車(chē)型有所期待,但市場(chǎng)與這一預期相差甚遠。但如今,中國市場(chǎng)的電驅化產(chǎn)品占比超30%,中國在技術(shù)突破方面引領(lǐng)著(zhù)全世界。未來(lái),日產(chǎn)汽車(chē)將著(zhù)重把全球化技術(shù)在中國市場(chǎng)實(shí)現本地化,把中國研發(fā)的技術(shù)應用于中國市場(chǎng)。

    “中國很早就開(kāi)啟了相關(guān)電氣化進(jìn)程,且在政府的大力推動(dòng)下,市場(chǎng)實(shí)現了快速的增長(cháng),涌現了眾多廠(chǎng)商,在技術(shù)方面也是日新月異,在全球居于領(lǐng)先地位?!爆斏俅笾腥A董事總經(jīng)理薄嘉銘表示,作為瑪莎拉蒂首款純電動(dòng)車(chē)型,全新GranTurismo純電跑車(chē)是品牌進(jìn)入電氣化新階段的標志,其采用了大量前沿技術(shù),其中中國用戶(hù)尤為重視的數字化座艙內的相關(guān)功能與設計也專(zhuān)門(mén)升級。

    馬自達汽車(chē)株式會(huì )社執行董事/中國事業(yè)擔當、馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司董事長(cháng)中島徹表示,當前,全世界電動(dòng)化技術(shù)都在發(fā)展,其中,中國的發(fā)展是最迅速的。中國市場(chǎng)是馬自達最重要的市場(chǎng)之一,為迅速提供符合市場(chǎng)和客戶(hù)需求變化、具有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù),馬自達將此前位于廣島總公司的中國業(yè)務(wù)戰略職能正式移交至馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司。

    近年來(lái),中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,跨越式進(jìn)階成為全球最先進(jìn)的新能源市場(chǎng),汽車(chē)行業(yè)的每一個(gè)參與者也都面臨著(zhù)巨大的挑戰和機遇。豐田將基于中國消費者的需求,在中國進(jìn)行獨立研發(fā),并將在中國企劃研發(fā)的產(chǎn)品普及到全球。

    此外,豐田還致力于在中國市場(chǎng)普及、推廣氫燃料電池技術(shù)。在中國,以商用車(chē)為核心的氫燃料電池車(chē)市場(chǎng)正在快速發(fā)展,2024年春天,首家在日本以外地區建造的氫燃料電池系統專(zhuān)用工廠(chǎng)將在北京投產(chǎn),豐田將繼續在商用車(chē)及乘用車(chē)領(lǐng)域不斷擴大朋友圈。

    中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副總工程師許海東在接受人民網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,眾多國外車(chē)企積極參展,體現出中國汽車(chē)行業(yè)的影響力正逐步擴大,成為全球汽車(chē)發(fā)展的重要力量。同時(shí),也進(jìn)一步驗證了中國市場(chǎng)的廣闊發(fā)展空間和良好發(fā)展機遇。

    業(yè)內人士表示,中國是全球最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng),有著(zhù)完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系、豐富的應用場(chǎng)景和最前瞻的技術(shù),海外車(chē)企加大在華投資和產(chǎn)品研發(fā),也將掀起新一輪的新能源汽車(chē)熱潮。

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