綠色是中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色，也是推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、構建人類(lèi)命運共同體的內在要求。結合中國的產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢和“一帶一路”共建國家的發(fā)展需求，雙方可在鋼鐵和能源轉型等領(lǐng)域開(kāi)展更多綠色合作。

?中冶集團施工總承包的越南臺塑河靜鋼鐵高爐工程、河鋼收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠(chǎng)、青山集團在印尼投資不銹鋼廠(chǎng)……近年來(lái)，中國鋼鐵行業(yè)企業(yè)積極響應“一帶一路”倡議，“走出去”參與綠地投資和并購重組，涌現出的一批標志性海外項目成為國際產(chǎn)能合作的新亮點(diǎn)。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是中國具有國際競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，也是為“一帶一路”基礎設施互聯(lián)互通提供原材料保障的基礎產(chǎn)業(yè)。冶金工業(yè)規劃研究院專(zhuān)家日前在綠色金融國際合作與“一帶一路”論壇上表示，國際產(chǎn)能合作的持續深入顯著(zhù)提升了“一帶一路”共建國家的鋼鐵可持續發(fā)展能力和綜合競爭力，為全球鋼鐵綠色高質(zhì)量發(fā)展貢獻了中國智慧。

拓展合作空間

強勁的市場(chǎng)需求蘊含著(zhù)廣闊的合作空間。在全球鋼鐵需求增長(cháng)整體趨緩的態(tài)勢下，參與共建“一帶一路”的東南亞、南亞、中東歐、西亞北非等地區和國家的鋼鐵需求仍具有較大增長(cháng)潛力。據冶金工業(yè)規劃研究院梳理測算，到2025年，鋼材需求量大于100萬(wàn)噸的“一帶一路”共建國家將達30個(gè)。其中，鋼材需求在1000萬(wàn)噸以上的國家就有13個(gè)。

這些國家中有不少正處于工業(yè)化加速發(fā)展的階段，基礎設施建設和能源等裝備制造的發(fā)展會(huì )帶來(lái)大量的鋼材需求，而其本土的鋼材生產(chǎn)能力相對不足，為中國鋼材產(chǎn)品和優(yōu)勢產(chǎn)能“走出去”提供了機遇。同時(shí)，RCEP的生效大幅降低了投資壁壘，將極大提升區域投資的便利化水平，進(jìn)一步助推中國鋼鐵行業(yè)在“一帶一路”共建國家的綠色產(chǎn)能合作進(jìn)程。

開(kāi)展“一帶一路”綠色鋼鐵產(chǎn)能合作要綜合分析目的國的地緣政治、資源稟賦、經(jīng)濟發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)結構等情況。上述專(zhuān)家建議，中國鋼鐵行業(yè)企業(yè)要擔當起鋼鐵綠色產(chǎn)業(yè)鏈“驅動(dòng)者”的角色，產(chǎn)能合作要以“零排放”為最終目標，在鋼鐵生產(chǎn)工藝和流程設計階段采用綠色技術(shù)，以資源效率、能源效率和環(huán)境效率等綠色產(chǎn)能合作發(fā)展指標評價(jià)擬設計實(shí)施的工藝技術(shù)裝備，建設資源節約型、環(huán)境友好型項目。

謀求更大合作

冶金工業(yè)規劃研究院提出，共建“一帶一路”綠色鋼鐵產(chǎn)能合作要從綠色產(chǎn)能合作、綠色貿易合作、綠色科技共享和綠色標準互認四個(gè)方面推進(jìn)。

要深化綠色鋼鐵產(chǎn)能合作。綠地建廠(chǎng)是推動(dòng)“一帶一路”綠色鋼鐵產(chǎn)能合作走深走實(shí)的主要領(lǐng)域。未來(lái)，鋼鐵行業(yè)“走出去”投資建廠(chǎng)要更加注重以綠色低碳為導向，根據東道國實(shí)際選擇綠色低碳生產(chǎn)工藝，推動(dòng)建設更多低排放、高效率、環(huán)境友好的“一帶一路”綠色低碳鋼鐵產(chǎn)能合作示范項目，提升東道國鋼鐵行業(yè)的綠色低碳發(fā)展水平。

要推動(dòng)綠色鋼鐵貿易合作。產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)貿易是中國鋼鐵行業(yè)“走出去”開(kāi)展國際合作的重要領(lǐng)域。未來(lái)，鋼鐵產(chǎn)品“走出去”要更加注重開(kāi)發(fā)適宜“一帶一路”東道國市場(chǎng)需求的優(yōu)質(zhì)綠色低碳認證產(chǎn)品，以高質(zhì)量供給帶動(dòng)東道國綠色消費。同時(shí)，要推動(dòng)中國鋼鐵行業(yè)優(yōu)勢節能環(huán)保技術(shù)服務(wù)“走出去”，助力東道國鋼鐵行業(yè)發(fā)展跨過(guò)高排放、高耗能、高污染、重復建設階段，進(jìn)入環(huán)境友好的超低排放時(shí)代。

要加強綠色鋼鐵科技共享。未來(lái)，要進(jìn)一步整合鋼鐵企業(yè)、施工企業(yè)、設計科研院所資源，篩選、整理中國具有獨立知識產(chǎn)權的先進(jìn)實(shí)用綠色鋼鐵技術(shù)，創(chuàng )新市場(chǎng)運作機制，打造鋼鐵國際產(chǎn)能合作技術(shù)創(chuàng )新平臺，打通中國先進(jìn)適用鋼鐵技術(shù)商業(yè)化轉讓的通道。政府相關(guān)部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )和金融機構可三方協(xié)調，構建新型鋼鐵技術(shù)創(chuàng )新和轉移項目融資模式，創(chuàng )新專(zhuān)項低息金融產(chǎn)品和金融服務(wù)。

要推進(jìn)綠色鋼鐵標準互認?！耙粠б宦贰惫步▏掖蠖酁榘l(fā)展中國家，鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平參差不齊，各國的鋼鐵標準不同，標準化程度差異較大，在具體工程建設實(shí)踐中的兼容性和協(xié)同性不強，亟需推進(jìn)綠色鋼鐵標準合作和互認。未來(lái)，中國鋼鐵行業(yè)要積極參與國際綠色標準制定，加強與“一帶一路”共建國家的綠色標準對接，要鼓勵行業(yè)協(xié)會(huì )等機構制定發(fā)布與國際接軌的行業(yè)綠色標準、規范及指南，積極推動(dòng)中國標準在“一帶一路”國際產(chǎn)能合作中的宣傳和應用。