中國是綠色發(fā)展貢獻者與受益者
西班牙《經(jīng)濟學(xué)家報》網(wǎng)站11月20日發(fā)表題為《中國：可持續發(fā)展的陰與陽(yáng)》的文章，作者是瑪麗亞?多明格斯。全文摘編如下：
在全球對氣候變化越來(lái)越關(guān)注的大環(huán)境中，中國作出了承諾，力爭到2030年達到碳排放峰值，到2060年實(shí)現碳中和。幾天前，在埃及舉行的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會(huì )上，中國氣候變化事務(wù)特使解振華重申了這一承諾。
另一方面，鑒于中國在可再生能源和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的全球供應鏈中占據主導地位，中國無(wú)疑將從推動(dòng)全球綠色轉型的過(guò)程中受益。瑞士寶盛集團最近的一份報告顯示，憑借其技術(shù)和成本優(yōu)勢，中國制造商目前生產(chǎn)了全球近90%的太陽(yáng)能組件，并占全球電動(dòng)汽車(chē)電池供應的77%左右。
分析師指出，可再生能源在中國國內擁有堅定的政策支持。中國加快了綠色基礎設施的建設，并推出了購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的稅收優(yōu)惠政策。此舉具有兩個(gè)目的：除了更快地過(guò)渡到凈零排放，還將在增速放緩時(shí)刺激經(jīng)濟。
中國國內市場(chǎng)本身就是創(chuàng )新的沃土。國內廣泛的需求有助于中國企業(yè)在多種技術(shù)上取得突破，如多晶硅和鋰電池的生產(chǎn)。
在本世紀初期，中國企業(yè)嚴重依賴(lài)外國技術(shù)和設備來(lái)生產(chǎn)用于制造多晶硅片的材料。此外，太陽(yáng)能電池板的銷(xiāo)量主要取決于美國和歐洲的需求。該領(lǐng)域的中國企業(yè)只能通過(guò)組裝低附加值的太陽(yáng)能電池板，賺取較低的利潤。
為了應對上述挑戰，中國政府提供用地和融資優(yōu)惠政策，并不斷擴大國內需求，為西部省份的太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)建設提供補貼。有了這些政策，這個(gè)亞洲巨人的太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。如今全球新的太陽(yáng)能裝置有近40%在中國。該國還控制著(zhù)全球供應鏈，生產(chǎn)該行業(yè)80%到90%的主要部件，例如多晶硅、硅片、太陽(yáng)能電池和光伏玻璃等。
中國已經(jīng)制定了雄心勃勃的可再生能源部署目標。它計劃將非化石能源消費占比從2020年的15.9%提高到2025年的20%，再到2030年的25%。為了實(shí)現這一目標，政府制定了到2030年風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機容量達到12億千瓦以上的目標。
中國已經(jīng)成為新能源行業(yè)的創(chuàng )新領(lǐng)軍者之一，必然不會(huì )甘心被排除在新的經(jīng)濟增長(cháng)期之外。該國在電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售方面迅速趕超世界其他國家，并成為電動(dòng)汽車(chē)的最大市場(chǎng)，而這在一定程度上要歸功于政府的政策支持。
