5月5日，隨著“仁建”輪順利靠泊鹽田港區，鹽田國際迎來中聯航運“TPC”定班航線的首航。

據悉，“TPC”航線是中聯航運在華南的首條美洲定班航線，每逢周四掛靠鹽田港區，為貨主提供周班服務。鹽田國際作為其在中國最后的掛靠港，貨物由鹽田國際出發，僅需16天直達美國洛杉磯，豐富華南地區客戶對美西艙位安排的靈活性，有利于為外貿客戶疏困，緩解嚴峻的出口運輸局面。中聯航運投入6艘固定班輪及1艘機動班輪，確保班期時效和服務品質。

該航線于每周日掛靠洛杉磯專屬碼頭。得益于其在美西碼頭的專屬堆場，貨物到達碼頭后可以快速進行卸貨作業，并配備有專屬車架，可提供碼頭、外堆場、外堆場車架和直達客戶的四種快速交付方式。

在全力保障產業鏈供應鏈穩定和“供港物資海上快線”暢通的基礎上，鹽田國際積極與船公司溝通，不斷豐富航線布局以滿足市場需求，今年以來已經新增8條航線。目前鹽田國際擁有航線超100條，其中歐美航線占比超六成，歐美航線密度穩居華南首位，覆蓋美東、美西、歐洲、加拿大等區域的所有基本港。同時，臨近深圳的惠州、東莞，乃至珠江西部的出口貨主，也能通過多式聯運、組合港等方式，享受鹽田港區密集的航線網絡以及樞紐優勢的雙重便利。

鹽田國際董事總經理岑啟成表示：“面對疫情下供應鏈依然受阻的國際航運形勢，鹽田國際積極與船公司溝通，連續開通和升級多條航線，共同努力暢通大灣區物流。中聯航運掛靠鹽田港區的這條美洲定班航線，將有利于鹽田國際進一步織密泛太平洋航線布局。鹽田國際將充分發揮粵港澳大灣區樞紐港優勢，與合作伙伴們共商共建經貿通道，在推動全球供應鏈高效運作發揮更大作用?！?