泰國主要工業(yè)是吹塑、注塑行業(yè)，汽車(chē)零配件制造業(yè)，雖然規模不大，但受發(fā)達國家品牌壟斷時(shí)間長(cháng)的影響，不信任中國工業(yè)制品，長(cháng)城潤滑油的銷(xiāo)售人員跑斷腿、磨破嘴也經(jīng)常無(wú)功而返。如何解決信任問(wèn)題、讓泰國工業(yè)相信長(cháng)城潤滑油，成為了長(cháng)城潤滑油打入泰國工業(yè)市場(chǎng)的首要任務(wù)，也成了王倩的首要任務(wù)。

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這時(shí)，國內推廣的“技術(shù)+市場(chǎng)”模式給王倩帶來(lái)了靈感。針對泰國市場(chǎng)情況，泰國代表處與當地權威第三方實(shí)驗室合作，為愿意嘗試長(cháng)城潤滑油的客戶(hù)提供定期用油檢測服務(wù)。優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量最終征服了“戴著(zhù)有色眼鏡”的泰國客戶(hù)，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始使用長(cháng)城潤滑油。

擁有了第一批擁躉后，長(cháng)城潤滑油在泰國車(chē)用油市場(chǎng)也初步建立起二級市場(chǎng)，發(fā)展出100多家分銷(xiāo)商，讓越來(lái)越多的泰國客戶(hù)享受長(cháng)城潤滑油高品質(zhì)的潤滑。

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這樣的故事有很多，2013年，泰國暹羅水泥集團投資建立緬甸毛淡棉水泥廠(chǎng)，中信重工成為工程總包商。緬甸國內基礎設施薄弱，水泥廠(chǎng)位置則更加偏僻。在工程建設期間，尚無(wú)正式公路可抵達工地，陸路的必經(jīng)通道橋梁承重極低，重載汽車(chē)無(wú)法通行。一到雨季，通行道路就由“土路”變“泥路”。

惡劣的自然環(huán)境和通行狀況導致物資運輸不便，使建設方的機械設備經(jīng)常面臨“有設備無(wú)潤滑”的情況。同時(shí)，工廠(chǎng)設備初裝油也無(wú)法得到保障。得知這一情況，時(shí)任長(cháng)城潤滑油緬甸市場(chǎng)總代表孫儒在雨季到現場(chǎng)了解施工方及泰方的困難，考察當地運輸設施情況，與經(jīng)銷(xiāo)商一起制定出“由陸路改水路”的方案，成功實(shí)現保供，確保工程按時(shí)完成。

在了解到現場(chǎng)施工人員面臨水土不服、生活單調的情況后，孫儒經(jīng)理還特意為現場(chǎng)技術(shù)人員、工人帶去副食、藥品，從生活上關(guān)心客戶(hù)。

工作人員的努力與付出得到了回報，在國外品牌的重重包圍下，長(cháng)城潤滑油成功打開(kāi)了泰國市場(chǎng)。長(cháng)城潤滑油在泰國市場(chǎng)現共有3家一級車(chē)用油經(jīng)銷(xiāo)商，覆蓋泰國中部、東部、東北部等約占泰國GDP總量60%的重點(diǎn)地區，并且已在這三個(gè)區域建立起二級經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，基本完成區域市場(chǎng)覆蓋。
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5月24日，長(cháng)城潤滑油品牌推介會(huì )在泰國曼谷舉行，推介會(huì )重點(diǎn)推介了長(cháng)城柴機油尊龍。中國石化潤滑油有限公司國際市場(chǎng)部兼新加坡公司總經(jīng)理顧鑫、中國駐泰王國大使館經(jīng)濟商務(wù)參贊處一秘張曉紅、長(cháng)城潤滑油車(chē)用油經(jīng)銷(xiāo)商、終端用戶(hù)以及福田、徐工、中電建、中鐵建、三一重工等當地有影響力的大型中資企業(yè)參加了此次推介會(huì )。

“一帶一路”是機遇，也是挑戰，只有高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)才能真正打動(dòng)國際客戶(hù)。長(cháng)城潤滑油的工作人員運用智慧和努力，長(cháng)城潤滑油在戰略上給予支持，最終在“走出去”的路上闊步前進(jìn)。