3月6日，中國石化長(cháng)城潤滑油在杭州召開(kāi)“尊龍智變·領(lǐng)創(chuàng )未來(lái)”2019年商用車(chē)用油新品發(fā)布會(huì )暨長(cháng)城潤滑油全國經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )。大會(huì )上，長(cháng)城尊龍CK-4級柴機油T700、L1500正式亮相，標志著(zhù)長(cháng)城潤滑油在國內率先取得柴油機油15萬(wàn)公里超長(cháng)換油周期技術(shù)突破，長(cháng)城柴機油產(chǎn)品完成全新升級換代，產(chǎn)品線(xiàn)更加完善，將為消費者提供更多的選擇。

　　(圖：活動(dòng)現場(chǎng))

　　中國石化長(cháng)城潤滑油黨委書(shū)記、副總經(jīng)理茍連杰在致辭中表示：“在整體用油行業(yè)結構性調整和升級力度不斷增大的今天，長(cháng)城潤滑油以技術(shù)為引領(lǐng)，拓展與國際國內高端制造商的合作與交流，推進(jìn)品牌力和產(chǎn)品力的不斷提升，保持了“中國潤滑油行業(yè)第一品牌”的領(lǐng)先地位。我們比以往任何時(shí)候都更加自信，可以做到引領(lǐng)中國潤滑油行業(yè)發(fā)展，打造中國的世界級品牌?！?

　　(圖：中國石化長(cháng)城潤滑油黨委書(shū)記、副總經(jīng)理茍連杰為大會(huì )致辭)

　　15萬(wàn)公里長(cháng)換油周期，科技驅動(dòng)節能環(huán)保

　　近年來(lái)，為進(jìn)一步加大機動(dòng)車(chē)尾氣防治力度，持續改善環(huán)境空氣質(zhì)量，國家對商用車(chē)輛的排放標準不斷升級。自2017年推行國五標準后，更加嚴苛的國六排放標準也將于今年7月1日在全國多個(gè)省市提前實(shí)施。

　　從“國二”標準到 “國六”標準，氮氧化物排放量下降94%，顆粒物排放下降93%，可以說(shuō)“國六”要求車(chē)輛尾氣接近于零排放。這促進(jìn)了包括柴油顆粒捕集器和選擇催化還原系統等在內的后處理設備的廣泛應用，而低SAPS(即低硫、低磷、低灰分)潤滑油的配方對于實(shí)現后處理設備兼容至關(guān)重要。目前，只有API CK-4級別的油品才可以完全達到柴油發(fā)動(dòng)機“國六”標準要求。

　　中國石化長(cháng)城潤滑油首席專(zhuān)家、研發(fā)總監李萬(wàn)英在技術(shù)宣講中介紹到：“尊龍T700、L1500兩款新品均達到CK-4級別，全面滿(mǎn)足柴油發(fā)動(dòng)機“國六”排放標準。在此基礎上，新品還在換油周期上實(shí)現了質(zhì)的飛躍，尊龍T700換油期達到了10萬(wàn)公里，L1500達到了15萬(wàn)公里。相比前一代T600，尊龍T700的換油周期延長(cháng)了近一倍，同時(shí)價(jià)格基本維持不變?！?

　　(圖：中國石化長(cháng)城潤滑油首席專(zhuān)家、研發(fā)總監李萬(wàn)英進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)宣講)

　　粗略估算，普通柴機油產(chǎn)品2~3萬(wàn)公里一換，以一名貨運司機一年行駛30萬(wàn)公里計算，使用普通柴機油產(chǎn)品需要更換至少10次機油，還需考慮期間換油、前往養護站、空車(chē)等隱形成本。而使用產(chǎn)品綜合性能優(yōu)越，換油間隔長(cháng)達15萬(wàn)公里的長(cháng)城尊龍L1500，一年只需更換2次油。通過(guò)減少用戶(hù)的維修、保養頻率，大幅提升運行效率，極大地提升使用效率，從而達到降本增效的目的。同時(shí)，超長(cháng)換油周期也減少了廢油的產(chǎn)生，對于推動(dòng)物流行業(yè)綠色、低碳和可持續發(fā)展的有著(zhù)十分顯著(zhù)的作用。

　　科技創(chuàng )新是節能環(huán)保直接和根本的驅動(dòng)力，作為中國潤滑油行業(yè)的引領(lǐng)企業(yè)，長(cháng)城潤滑油一直致力于通過(guò)潤滑技術(shù)的創(chuàng )新，從源頭上解決高排放、高能耗等問(wèn)題，助力國家“節能減排，低碳環(huán)?！笔聵I(yè)的發(fā)展，樹(shù)立起引領(lǐng)中國潤滑油行業(yè)健康持續發(fā)展的綠色標桿。

　　500萬(wàn)公里行車(chē)實(shí)驗，匠心見(jiàn)證中國品質(zhì)

　　據了解，長(cháng)城潤滑油是國際首批、國內首家獲得API CK-4規格認證的潤滑油企業(yè)，早在2016年就完成了CK-4級別柴機油申請認證工作。在完成產(chǎn)品配方和技術(shù)研發(fā)后，長(cháng)城潤滑油科研團隊將大量的時(shí)間和精力放在了大數據收集的行車(chē)實(shí)驗上。

　　中國幅員遼闊，公路里程長(cháng)達477.3萬(wàn)公里，穿越沙漠、高山、凍土、濱海等多種特殊地區，對柴機油的基礎油、添加劑配比有著(zhù)定制化的“中國要求”。為了更好的適應國內復雜路況，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，科研團隊開(kāi)展了長(cháng)達500萬(wàn)公里的行車(chē)試驗，期間穿越浙江、陜西、天津、內蒙古、黑龍江等15個(gè)省的主流道路，經(jīng)歷山地、城市、極寒、高溫等中國特殊復雜路況的全面路考，“煉就”更懂中國路況的尊龍新品柴機油。

　　中國石化長(cháng)城潤滑油北京研究院專(zhuān)家陳釗鋒表示，其實(shí)200萬(wàn)公里、300萬(wàn)公里都可以，行業(yè)內沒(méi)有具體的行車(chē)實(shí)驗里程標準，但長(cháng)城潤滑油是國字號代表品牌，我們對自己有著(zhù)更高的要求，這是長(cháng)城潤滑油對品牌與品質(zhì)的堅守。

　　中國石化長(cháng)城潤滑油副總經(jīng)理張春輝在大會(huì )上講到：“隨著(zhù)國產(chǎn)品牌的崛起，中國品牌與國際品牌之間的界限正在被打破，潤滑油領(lǐng)域已無(wú)國界。長(cháng)城潤滑油不會(huì )因為“國”字標簽，降低對自身的要求。我們與國際品牌一樣，遵循相同的技術(shù)、生產(chǎn)、研發(fā)標準。長(cháng)城潤滑油在新加坡設立海外工廠(chǎng)，在日本、德國建立研發(fā)實(shí)驗室，同樣得到奔馳、西門(mén)子、康明斯等國際領(lǐng)先設備制造商的認可?！?

　　(圖：中國石化長(cháng)城潤滑油副總經(jīng)理張春輝發(fā)表主題報告)

　　2018年，在國際、國內品牌激烈競爭的市場(chǎng)壓力下，長(cháng)城潤滑油實(shí)現了總體銷(xiāo)量的持續增長(cháng)，蟬聯(lián)中國潤滑油銷(xiāo)量第一品牌。在全國經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )議上，中國石化長(cháng)城潤滑油營(yíng)銷(xiāo)總監孫海成表示，此次參會(huì )的經(jīng)銷(xiāo)商代表達300余人，絕大部分與長(cháng)城潤滑油有著(zhù)長(cháng)達10年以上的穩定合作，基本涵蓋了中國商用車(chē)服務(wù)的主要力量，這是長(cháng)城潤滑油市場(chǎng)運營(yíng)能力最有力的體現。

　　(圖：中國石化長(cháng)城潤滑油營(yíng)銷(xiāo)總監孫海成發(fā)表“不忘初心，協(xié)同共贏(yíng)”主題演講)

　　目前，中國潤滑油行業(yè)正由高速增長(cháng)階段轉向高質(zhì)量發(fā)展階段，尊龍T700、L1500新品的上市，是長(cháng)城潤滑油以技術(shù)創(chuàng )新，為中國高端柴油機油的發(fā)展提供強有力支持的重要行動(dòng)。長(cháng)城潤滑油將繼續秉承引領(lǐng)潤滑油行業(yè)發(fā)展的使命，助力整個(gè)行業(yè)向更加成熟的未來(lái)邁進(jìn)。