近日，“中國石化長(cháng)城潤滑油2018年國際合作伙伴大會(huì )”在獅城新加坡舉行，來(lái)自亞太20多個(gè)國家和地區的120多名合作伙伴參加了會(huì )議。會(huì )上，長(cháng)城潤滑油公布了其在全球市場(chǎng)拓展、品牌實(shí)力、產(chǎn)品技術(shù)等方面的顯著(zhù)成績(jì)，以及未來(lái)海外市場(chǎng)的發(fā)展戰略和目標。

　　自2005年開(kāi)始探索國際業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)十多年的積累，中國石化長(cháng)城潤滑油以國際標準在海外不斷完善生產(chǎn)、物流、服務(wù)及營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )的體系化建設，彌補了中國企業(yè)“走出去”都會(huì )面臨的海外配套能力的短板。

　　目前中國石化長(cháng)城潤滑油海外業(yè)務(wù)遍及60多個(gè)國家和地區，國際市場(chǎng)的銷(xiāo)量快速增長(cháng)。據了解，近4年來(lái)，長(cháng)城潤滑油的海外市場(chǎng)的年銷(xiāo)量實(shí)現每年20%的增長(cháng)。

　　不過(guò)，中國石化長(cháng)城潤滑油能夠在國際油企業(yè)長(cháng)期主導的海外市場(chǎng)撕開(kāi)口子，推動(dòng)中國企業(yè)和國際企業(yè)的競爭從國內走向海外，還有一個(gè)關(guān)鍵詞：融入。

　　融入“一帶一路”，打造潤滑油亞太經(jīng)濟圈

　　大會(huì )上，中國石化長(cháng)城潤滑油副總經(jīng)理寇建朝表示：“近年來(lái)，隨著(zhù)亞洲制造業(yè)向東南亞地區的快速轉移，以及亞太地區基礎設建設的蓬勃發(fā)展，直接帶動(dòng)了亞太地區潤滑油市場(chǎng)需求的不斷增長(cháng)，以及對高品質(zhì)潤滑產(chǎn)品需求的快速提升。這為中國石化長(cháng)城潤滑油的業(yè)務(wù)拓展帶來(lái)巨大的市場(chǎng)機遇，我對未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展充滿(mǎn)信心?！?

　　亞太地區是“一帶一路”建設的重點(diǎn)區域，更是眾多中國企業(yè)選擇“走出去”的第一站，如何夯實(shí)發(fā)展基礎，在海外市場(chǎng)扎根發(fā)芽，是企業(yè)關(guān)心的頭等大事。目前，裝備制造企業(yè)是參與“一帶一路”建設的重要力量，潤滑油作為機械裝備的血液，不可或缺，一般在裝備研發(fā)的時(shí)候，潤滑油包括型號、性能等也要隨之定型。中國裝備“走出去”面臨配套的難題，中國石化長(cháng)城潤滑油依托國際標準的海外配套油品供應和保障能力，既解決了這個(gè)難題，也成為長(cháng)城潤滑油拉動(dòng)海外業(yè)務(wù)增長(cháng)，融入“一帶一路”的重要方式。自2013年迄今，中國石化長(cháng)城潤滑油已累計為122個(gè)中資企業(yè)的海外項目提供配套服務(wù)。

　　“海上絲綢之路”上，越來(lái)越多的中國船舶跨洋越海，擔起“海上絲綢之路”互通互聯(lián)的重要載體。中遠海運是中國海運業(yè)的龍頭，也是中國石化長(cháng)城潤滑油的戰略合作伙伴。5月18日，央視財經(jīng)報道了長(cháng)城潤滑油在新加坡為中遠海運“獅子座”提供潤滑服務(wù)的新聞，這艘中國自主知識產(chǎn)權2萬(wàn)標箱集裝箱船在24小時(shí)的休整后，將駛向歐洲，加入到聯(lián)通“海上絲綢之路”的中國船舶序列中。在此期間，長(cháng)城潤滑油的團隊為船只加注中國自主研發(fā)配套潤滑油。

　　這是中國石化長(cháng)城潤滑油服務(wù)中國航運業(yè)的一個(gè)縮影，實(shí)際上依靠覆蓋全球的船用油供應網(wǎng)絡(luò )，長(cháng)城潤滑油已經(jīng)具備了在全球范圍內隨時(shí)隨地服務(wù)遠航各地的中國船舶的能力。僅新加坡一地，長(cháng)城潤滑油平均每個(gè)月為招商輪船和中遠海運兩家企業(yè)提供配套的船舶就達到了16艘。目前，中國超過(guò)50%的VLCC(30萬(wàn)噸以上超大型油輪)由長(cháng)城潤滑油提供配套服務(wù)。

　　事實(shí)上，長(cháng)城潤滑油不僅限于提供基礎的配套服務(wù)，而且與徐工、三一重工、振華重工等眾多中資企業(yè)建立了海外戰略合作關(guān)系，攜手共拓海外市場(chǎng)，優(yōu)勢互補，協(xié)同發(fā)展，建立生態(tài)圈。去年10月，長(cháng)城潤滑油、振華重工、華為三家企業(yè)在新加坡建立合作，整合三方在潤滑、港機及IT通信領(lǐng)域的優(yōu)勢建立生態(tài)，共同服務(wù)好港口運營(yíng)客戶(hù)。

　　融入“一帶一路”，為中資企業(yè)提供配套服務(wù)，是長(cháng)城潤滑油在國內服務(wù)中資企業(yè)的海外延伸，深化了其潤滑創(chuàng )造價(jià)值的理念，而且直接拉動(dòng)銷(xiāo)量，是近年海外業(yè)務(wù)猛增的重要原因。

　　融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，撬動(dòng)全球潤滑油的競爭格局

　　為長(cháng)城潤滑油海外業(yè)務(wù)增長(cháng)起到加速作用的，除了徐工、振華重工、招商輪船、中遠海運等中資企業(yè)，還有德國奔馳和西門(mén)子以及日本久保田等知名的跨國企業(yè)。

　　今年1月1日起，長(cháng)城潤滑油正式為奔馳印尼、印度市場(chǎng)供油，開(kāi)啟了與奔馳長(cháng)達五年之久的合作。在此之前，長(cháng)城潤滑油已經(jīng)在荷蘭等國家為西門(mén)子提供配套用油。從業(yè)務(wù)層面看，這對海外銷(xiāo)量的貢獻是顯著(zhù)的。但越來(lái)越廣的國際“朋友圈”，其意義單看銷(xiāo)量難以言盡。對長(cháng)城潤滑油來(lái)說(shuō)，這是海外市場(chǎng)的“質(zhì)變”，從過(guò)去苦練基本功向加速融入國際市場(chǎng)轉變，在潤滑油國際價(jià)值鏈中的分量越來(lái)越重。

　　在海外市場(chǎng)，國際油企業(yè)占盡先發(fā)優(yōu)勢，主導了市場(chǎng)，而且制定了“游戲規則”。中國石化長(cháng)城潤滑油副總經(jīng)理寇建朝表示：“中國企業(yè)融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)入國際企業(yè)的全球生態(tài)，難的不是技術(shù)和產(chǎn)品。我們最大的挑戰是國際同行設立的門(mén)檻，以及國際企業(yè)嚴苛的流程管控、合規文化等方面的要求?！?

　　而且，從產(chǎn)品屬性看，潤滑油對技術(shù)、服務(wù)、保障的要求始終保持著(zhù)很高的水準，這也是為什么中國有上千家潤滑油企業(yè)，而迄今“走出去”的僅長(cháng)城潤滑油一家。實(shí)現對奔馳、西門(mén)子、久保田等知名國際企業(yè)的配套，反映長(cháng)城潤滑油在技術(shù)、服務(wù)、保障等方面，都已具備世界級的水準。長(cháng)城潤滑油能夠與國際巨頭在同一平臺競爭，贏(yíng)得國際客戶(hù)信賴(lài)，撬動(dòng)海外市場(chǎng)的競爭格局，也是源于此。

　　中國石化長(cháng)城潤滑油經(jīng)過(guò)10多年的積累，在新加坡設有分公司，在全球設立了9個(gè)辦事處，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋60個(gè)國家和地區，在全球主要航線(xiàn)上的20多個(gè)港口設立供油網(wǎng)點(diǎn)……這一切都是為了滿(mǎn)足技術(shù)、服務(wù)、保障的高要求。隨著(zhù)海外業(yè)務(wù)觸角向更多的國家和地區延伸，長(cháng)城潤滑油計劃在非洲、歐洲布局生產(chǎn)基地進(jìn)行產(chǎn)能配套，輻射非洲和歐洲市場(chǎng)。

　　如今，中國石化長(cháng)城潤滑油依托完善的海外配套體系，已經(jīng)成為中資企業(yè)從“走出去”到“走進(jìn)去”的重要助力。同時(shí)，中國石化長(cháng)城潤滑油建立中資企業(yè)和跨國企業(yè)參與的海外“朋友圈”，加速融入全球市場(chǎng)的做法，也具有很大的參考價(jià)值。