用中國品質(zhì)給世界“加油”（一帶一路·合作共贏(yíng)）

　　馬來(lái)西亞籍員工吳水源是中石化長(cháng)城潤滑油新加坡公司的會(huì )計，讓他最感驚訝的是中石化的報銷(xiāo)制度。比如電話(huà)費的報銷(xiāo)，每月賬單打出來(lái)后公司會(huì )把私人電話(huà)剔除。這么大的公司卻如此精打細算，吳水源對此十分佩服。

　　在“一帶一路”建設中，員工之間、企業(yè)之間增進(jìn)了解、相互學(xué)習、共同提高；同所在國政府密切合作，通過(guò)共商、共建，最終實(shí)現共贏(yíng)、共享——這是中石化海外員工在磨合當中形成的共識。

　　中石化是最早走出去的央企之一，目前在“一帶一路”沿線(xiàn)40多個(gè)國家和地區都有項目。長(cháng)城潤滑油新加坡公司就是中石化在新加坡的一家生產(chǎn)企業(yè)。去年，該公司與殼牌、道達爾合資共建了潤滑油配套基礎設施。

　　新加坡公司副總經(jīng)理夏鵬說(shuō)，在和外國企業(yè)的合作中，他們學(xué)到了不少東西。比如，油輪?？柯?lián)合碼頭需要使用第三方拖船，為此每次要支付3000多新元。中方提出，可以不用拖船，省下這筆費用。殼牌和道達爾在認真研究港口運營(yíng)數據后，提出了反對意見(jiàn)，認為節省拖船費用，會(huì )增加其他方面的風(fēng)險。

　　“他們嚴謹的決策機制讓我們很受觸動(dòng)，每一項決策都不是想當然，一定要靠數據說(shuō)話(huà)?！毕涅i說(shuō)。

　　中石化還參與了阿帕奇埃及公司的投資和建設，這個(gè)項目是中美兩國在埃及的最大投資項目。

　　很長(cháng)一段時(shí)間里，美方寧可高價(jià)也要用歐美設備。但經(jīng)過(guò)多次考察之后，他們發(fā)現中國的一些設備具有很高的性?xún)r(jià)比，項目因此逐漸對中國產(chǎn)品敞開(kāi)大門(mén)。

　　以前埃及作業(yè)區沒(méi)有溢油預案，一旦發(fā)生溢油事故，就會(huì )嚴重破壞環(huán)境。于是，阿帕奇埃及公司安全環(huán)境健康（HSE）體系有關(guān)負責人張洪建議公司建立溢油預案。公司迅速采納建議，花費50多萬(wàn)美元從歐洲進(jìn)口設備，并成立專(zhuān)門(mén)團隊負責預防工作。HSE體系建立后，公司的油田沒(méi)有發(fā)生一起污染事故。

　　值得一提的是，在國際油價(jià)一路下跌的情況下，這家中美埃三方共建的公司卻一直保持盈利。阿帕奇埃及公司美方總經(jīng)理戚大銳說(shuō)，油價(jià)走低時(shí)，埃方會(huì )首先讓投資者回收成本，這給投資者吃了一顆定心丸。

　　良好的合作關(guān)系，讓項目發(fā)展得風(fēng)生水起。中石化國際勘探埃及公司副總經(jīng)理朱阿成介紹：“不僅中美投資者獲得盈利，埃及政府也得到了豐厚的收益，項目取得了多方共贏(yíng)的良好局面?！?