3月31日，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的檢測和試運行，金陵石化3號柴油加氫裝置經(jīng)技術(shù)人員檢測進(jìn)口循環(huán)氫壓縮機的運行參數，前軸瓦外溫、振動(dòng)值、潤滑油總管壓力均正常，設備運行平穩，標志著(zhù)金陵石化壓縮機用國產(chǎn)潤滑油試驗取得成功，可每年每機組節約油費10萬(wàn)元左右，類(lèi)似的機組金陵石化有56臺，而且為進(jìn)口大機組用油國產(chǎn)化奠定了技術(shù)基礎。
　　據了解，國內煉化企業(yè)大型設備中，進(jìn)口的工業(yè)透平與離心壓縮機、空壓機組和膨脹機，其潤滑油大多采用進(jìn)口，價(jià)格是國產(chǎn)的一倍。隨著(zhù)煉化裝置規?；l(fā)展，設備運行苛刻度逐步增加，要求潤滑油具有更好的使用性和長(cháng)壽命。如何取代進(jìn)口用油，促進(jìn)國內高檔潤滑油發(fā)展，降低成本，是擺在煉化企業(yè)面前需要攻關(guān)的難題。
　　“現在，世界上煉化大型設備潤滑油主要為礦油型渦輪機油，主要生產(chǎn)商是德國、瑞士、日本、美國的公司?！苯鹆晔瘎?dòng)設備中心主任何紀偉介紹，經(jīng)過(guò)數個(gè)月的分析試驗和對比發(fā)現，長(cháng)城一種規格的潤滑油的粘度指數、酸值、抗氧性、抗腐蝕等關(guān)鍵性能，與進(jìn)口空壓機和膨脹機用油相當，優(yōu)于循環(huán)氫壓縮機用油，可以完全替代?；旌显囼炦€表明，空壓機和膨脹機用進(jìn)口和國產(chǎn)油可以混用，而壓縮機用油則不能混用。
　　“由于這些設備用油多、負荷大、檢修間隔時(shí)間長(cháng)，比如一臺空壓機組一次換油需要近200大桶，一般4年才大檢修一次，必須踩準時(shí)間節點(diǎn)，壓力大、難度大。去年12月15日3號柴油加氫裝置檢修期期間，將循環(huán)氫壓縮機供油系統，按最低油位加裝長(cháng)城潤滑油，跑油合格后采樣分析，常規指標符合標準，可以繼續使用，于是機組繼續加長(cháng)城潤滑油至正常油位，全部替代進(jìn)口油。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的監測，循環(huán)氫壓縮機組正式啟動(dòng)，機組透平、壓縮機各方位振動(dòng)值，各軸瓦內外溫度、聲音，主機轉速，潤滑油壓力、壓差、油溫等，均與進(jìn)口油相當，以國產(chǎn)長(cháng)城潤滑油代替進(jìn)口油取得成功?！焙渭o偉表示，經(jīng)測算，此次換油節約成本10萬(wàn)余元，每年補加油還能節省數萬(wàn)元。
　　下一步，金陵石化計劃利用檢修時(shí)機實(shí)施其它循環(huán)氫壓縮機、空壓機組和膨脹機組的用油國產(chǎn)化，爭取盡快實(shí)現所有進(jìn)口機組用油100%國產(chǎn)化。（竇豆 陳平軒）