曾經(jīng),中國是名副其實(shí)的自行車(chē)王國,建國初期,汽車(chē)保有量?jì)H僅約5萬(wàn)輛,上世紀90年代中葉以前,上下班時(shí)段浩瀚的自行車(chē)洪流,始終是報刊、電視等中出鏡最多的場(chǎng)景。70載斗轉星移,大力發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的新中國,從當年的“無(wú)”到“有”,從一知半解到不斷創(chuàng )新學(xué)習,已經(jīng)成為世界汽車(chē)制造大國,產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一,自主車(chē)設計制造能力也有長(cháng)足進(jìn)步。潤滑油作為汽車(chē)工業(yè)體系中最不可替代,上鏡率卻最低的核心配套產(chǎn)品之一,也深度參與了這段波瀾壯闊的歷史。今天,我們就打破常規,以潤滑油為線(xiàn)索,用新視角回顧中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變遷。

　　1949年-1979年 工業(yè)百廢待興 ?手工造車(chē)艱難奠基

　　在今日工業(yè)界,手工制造、手工裝配是高品位的象征,只存在于少數豪車(chē)及精密鏡頭模組等有限領(lǐng)域。不過(guò)對于建國初期爛攤子上起步的中國企業(yè)來(lái)說(shuō),手工造車(chē),則是“沒(méi)條件,創(chuàng )造條件也要上”的苦澀記憶。

　　1956年,在第一汽車(chē)制造廠(chǎng)奠基3年后,第一輛國產(chǎn)解放牌汽車(chē)問(wèn)世。1958年,一汽在一無(wú)技術(shù)、二無(wú)經(jīng)驗的條件下,土法上馬,通過(guò)測繪試制垃圾堆里的廢舊進(jìn)口車(chē)零件,逐步摸索,手工“攢”出了新中國第一輛轎車(chē)。和汽車(chē)工業(yè)一樣,“土法上馬”,“被逼出來(lái)”的還有中國潤滑油工業(yè)的萌芽。

(1956年7月,我國第一輛“解放牌”汽車(chē)下線(xiàn))

　　在大慶油田被發(fā)現前,中國戴著(zhù)“貧油國”的帽子,加之汽車(chē)保有量有限,整個(gè)石化工業(yè)由零散分布的作坊式小廠(chǎng)組成,規模和體系化無(wú)從談起。第一、第二個(gè)五年計劃要集中力量解決核心需求,潤滑油配套建設只能“靠邊站”。但轉機出現在上世紀五十年代末,剛剛起步的中國航天運載火箭和戰略核武器載具迫切需要可靠的專(zhuān)用潤滑油保障,而當時(shí)掌握航天氟化油制造技術(shù)的國家屈指可數。1958年中國石化長(cháng)城潤滑油前身621廠(chǎng)建廠(chǎng),第一項任務(wù),是為中國核工業(yè)研制全氟碳油,保證國家戰略武器的研制進(jìn)度。彼時(shí),今天中國最大的潤滑油公司,與中國汽車(chē)工業(yè),似乎還沒(méi)有產(chǎn)生交集。

(1962年,長(cháng)城潤滑油前身——621工廠(chǎng),工人們正在簡(jiǎn)陋的實(shí)驗室中提煉特種氟化油)

　　1979年-1999年 那年全國迎“改開(kāi)”那年“621”要轉型

　　初期的國造汽車(chē),無(wú)論設計還是技術(shù),都乏善可陳,但是在當初各領(lǐng)域都嗷嗷待哺的背景下,第一代國產(chǎn)汽車(chē)作為生產(chǎn)資料,有力的支持了國民經(jīng)濟建設,為新中國工業(yè)萌芽立下了不朽功勛。資料顯示,1959年,全國汽車(chē)產(chǎn)量1.96萬(wàn)輛,其中1.36萬(wàn)輛是國家建設急需的載重卡車(chē)。顯然,和當時(shí)的很多工業(yè)品一樣,無(wú)論是汽車(chē),還是潤滑油,首要解決的是“有、無(wú)”的問(wèn)題。服務(wù)的是全國人民“吃飽”的問(wèn)題。

　轉機出現在1978年,十一屆三中全會(huì )確立了改革開(kāi)放、經(jīng)濟轉型的新國策。原621廠(chǎng),后來(lái)的長(cháng)城潤滑油,在服務(wù)中國航天事業(yè)同時(shí),也開(kāi)始對國際、國內民用車(chē)市場(chǎng)配套潤滑油消費環(huán)境展開(kāi)調研,發(fā)現過(guò)去用“大桶油”供應汽車(chē)市場(chǎng)的粗放式經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)不適應未來(lái)發(fā)展,必須轉型高質(zhì)量發(fā)展。于是,長(cháng)城潤滑油從國外引進(jìn)了一整套生產(chǎn)包裝的設備,1981年,長(cháng)城潤滑油生產(chǎn)出中國潤滑油史上第一款高檔小包裝潤滑油,實(shí)在小包裝高檔產(chǎn)品零的突破,讓中國汽車(chē)市場(chǎng)用上了自己品牌的高端潤滑油。其實(shí)長(cháng)城潤滑油的這種改變,正是中國汽車(chē)工業(yè)整體轉型升級的縮影。透過(guò)與外資的合資、合作,中國汽車(chē)工業(yè)在改開(kāi)的前20年,基本完成了從大型重載卡車(chē)到家用小轎車(chē)的體系化建設,整體技術(shù)水平和生產(chǎn)能力,也開(kāi)始接近國際主流水平。

(1981年,長(cháng)城潤滑油推出新中國第一款高檔小包裝潤滑油)

1999年-2009年 “撲騰”在改革深水區的油和車(chē)們

時(shí)間來(lái)到世紀之交,出現了幾件令整個(gè)工業(yè)界悲喜交加的重大事件。1998席卷亞洲的經(jīng)濟危機對中國出口產(chǎn)生不利影響,計劃經(jīng)濟時(shí)期遺留下來(lái)的“虛胖”國企,開(kāi)始出現大面積虧損。而好消息是經(jīng)過(guò)艱難的談判,中國2001年加入了WTO,正式融入世界經(jīng)濟圈。

當年,“改革開(kāi)放逐漸進(jìn)入深水區”的字眼頻繁出現在媒體報道中,另一個(gè)常見(jiàn)的字眼則是“與世界接軌”,和許多伴隨改革開(kāi)放進(jìn)程成長(cháng)起來(lái)的企業(yè)一樣,長(cháng)城潤滑油在此時(shí)也開(kāi)始面臨問(wèn)題和挑戰。機遇要把握,硬仗要打贏(yíng)。在2001年中國加入WTO之際,長(cháng)城潤滑油推出經(jīng)過(guò)重新設計包裝的金吉星系列車(chē)用潤滑油,并制作了中國潤滑油行業(yè)的第一個(gè)廣告片,還成功獲得了某外國車(chē)企在華工廠(chǎng)的潤滑油配套資格,證明只要功夫扎實(shí),深水區一樣可以暢游。

(2001年,中國加入世界貿易組織簽字儀式現場(chǎng))

那些年里,汽車(chē)工業(yè)也面臨著(zhù)和潤滑油相似的問(wèn)題?！皣痔枴避?chē)企們發(fā)現,“市場(chǎng)換技術(shù)”的合資路線(xiàn),換來(lái)了造車(chē)規模,卻換不來(lái)核心競爭力。因而一汽、上汽、廣汽等國資背景大型汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始上馬自主品牌產(chǎn)品線(xiàn),同時(shí),在轎車(chē)走進(jìn)家庭的新背景下,吉利、長(cháng)城等一大批民營(yíng)汽車(chē)制造廠(chǎng)商,也漸漸走上歷史舞臺,不過(guò)這些以地方修配廠(chǎng)、小型車(chē)廠(chǎng)基礎起步的民營(yíng)企業(yè),成長(cháng)道路更加艱辛。

2009年-2019年 去蕪存菁 中國“質(zhì)”造破繭而出

大浪淘沙,去蕪存菁。經(jīng)歷了改革開(kāi)放四十年的洗禮,神舟飛天,蛟龍鬧海,高鐵飛架南北……中國工業(yè)界向祖國和人民遞交了一份精彩的答卷。此時(shí)的長(cháng)城潤滑油,已經(jīng)成長(cháng)為亞洲最大、世界第四的潤滑油企業(yè),憑借著(zhù)對標世界一流的技術(shù)和服務(wù)能力,形成了產(chǎn)品線(xiàn)豐富的潤滑油家族,與國內多家知名汽車(chē)制造商建立了OEM合作關(guān)系,占據整車(chē)裝填及售后用油市場(chǎng)近2/3市場(chǎng)份額。這期間,拿下奔馳汽車(chē)服務(wù)訂單,堪稱(chēng)一個(gè)重要的里程碑事件,2017年長(cháng)城潤滑油與奔馳簽署合同,從2018年到2020年的三年內,為奔馳印度、印尼市場(chǎng)提供配套服務(wù),這是進(jìn)入奔馳全球供應商名錄中的第一家中國潤滑油企業(yè),標志著(zhù)長(cháng)城潤滑油徹底得到了世界頂級汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界的認可,牢牢站穩全球潤滑市場(chǎng)第一梯隊。此時(shí)回望汽車(chē)行業(yè),經(jīng)歷改革浪潮洗禮,成長(cháng)起來(lái)的汽車(chē)品牌同樣值得祖國為之驕傲。上汽、一汽、廣汽三大汽車(chē)集團實(shí)力比肩世界一流,長(cháng)安、吉利、長(cháng)城等自主品牌全面崛起,帶動(dòng)自主汽車(chē)成功占據了國內車(chē)市半壁江山。而在堪稱(chēng)汽車(chē)界奧斯卡的日內瓦車(chē)展上,中國汽車(chē)也已經(jīng)成為?？?。

(2017年11月,長(cháng)城潤滑油為奔馳生產(chǎn)的首批配套產(chǎn)品在新加坡工廠(chǎng)正式下線(xiàn))

從廢墟中站起,蹣跚學(xué)步,到汲取百家之長(cháng),腳踏實(shí)地,自主創(chuàng )新,七十年間,中國汽車(chē)與中國潤滑油脫胎換骨的蝶變,正是這個(gè)古老文明迎接偉大復興的真實(shí)寫(xiě)照。今天,在自主潤滑油的潤動(dòng)下,中國汽車(chē)正承載著(zhù)人民實(shí)現美好生活的愿望,飛速駛向遠方,駛向兩個(gè)一百年夢(mèng)想的彼岸。